Dias 9 a 11 - Pelos Fiordes, até ao Sol da meia-noite...

Dia 9 – 15/04/2012 – Boulogne sur Mer (FR) / Bruxelas (B) – 310/3.365 km
Ao acordarmos, algo nos dizia que íamos rapar um bocado de frio no dia de hoje.
Com uns chuviscos á mistura, fomos até Calais, para fazermos uma manutenção total na respectiva area de serviço, dado que se seguem 3 noites em parques de pernoita, e muito embora apanhemos pelo caminho algumas AS’s, nada como nos prevenirmos já.
Enquanto nos dirigiamos á AS de Calais, passagem mesmo junto á entrada para o Tunel da Mancha

Em Calais, junto ao respectivo porto, estava de...morrer.

Vento gélido, entrava até aos ossos, mas tinha de ser, e o que tem de ser, tem muita força.

Manutenção feita, dirigimo-nos para a Belgica, onde entrámos com 3.167 kms percorridos.

Passagem  por Bruges (limpa e agradavel)

e Antuerpia (um pouco suja e menos agradavel)

Seguiu-se a rápida ligação até Bruxelas, onde os Estrelas já nos aguardavam junto ao local previsto para pernoitar, mas que teve de ser alterado, em virtude de ali terem deixado de permitir o estacionamento de AC’s.

Esse local era bem junto ao Atomiun, mas entretanto o David já tinha ido descobrir outro, também ele referenciado no Campingcar-infos, como alternativa ao primeiro quando se encontrava cheio, e que era o parque de estacionamento do Heysel...o tal estádio da tragédia da final da Taça dos Campeões Europeus, em 29 de Maio de 1985, e da qual resultaram 38 mortos.

Lá se arranjou espaço para as nossas AC’s, entre umas largas dezenas de camiões Tir que ali costumam ficar ao fim de semana, e de imediato fomos de metro até ao centro de Bruxelas, afim de degustar as celebres Moules et Frites.

Quatro escolhas diferentes, mas sem duvida que as melhores foram as da Marilia, com natas e champignons...eram de babar.

Estomago bem aconchegado, e apesar do muito frio e vento que fazia, ainda houve tempo para ir até á belissima Praça Central,

local onde se encontra a Camara Municipal

e o Museu de Bruxelas.

A caminho do Metro, para o regresso ás nossas casinhas...a perdição das sucessivas montras, repeletas de tudo o que há de chocolates belgas...
O David não conseguiu resistir aos Waffles...

Calma, esta foto não é do David, mas sim do Manekken Waffles, irmão do Manekken Pis

Que aparece em tudo o que é montras...

Á chegada, não resisti a ir fotografar o Atomiun de noite...

um espectaculo, a juntar á Praça Central.
Já sei, ámanhã lá teremos de ali voltar...para a desgraça J
E agora, toca a dormir, que amanhã temos muito que caminhar, enquanto a Tuguinha vai ter o seu primeiro dia de descanço.

Dia 10 – 16/04/2012 – Bruxelas (B) – 000/3.365 km

Pela manhã, visita ao Atomiun,

Com subida no elevador de tecto panorâmico...

até ao nivel 7 situado a 82 m de altura, podemos observar toda a cidade.

Quem diria que lá do alto até conseguiamos ver a Torre de Belém e o Oceanário?

Depois, partimos á descoberta do Parlamento Europeu, viajando de Metro, com bilhetes validos por 24 horas, ao preço de 6 €/pessoa.

Enquanto passeávamos, tivémos a oportunidade de confirmar a enorme quantidade de edificios identificados com o simbolo da CE, isto é...para cuja conservação nos vão levando o nosso dinheirinho ;)

Junto ao European Council, o inicio de uma manifestação relacionada com a libertação dum preso qualquer árabe e defesa dos direitos humanos, onde 11 pessoas se acorrentavam aos gradeamentos ali existentes.

A policia ainda nem sequer tinha chegado, as palavras de ordem começavam a ser entoadas, e nada como bazar dali para fora...antes que fosse tarde.

Seguimos até ás Arcadas do Cinquentenário,

e dali até ao Parlamento Europeu.

Dado que a visita da manhã já tinha terminado, e a da tarde era ás 15 h, fomos até ao Parlamentariun, também ele visitavel.

Curiosa uma descoberta que fiz...o manual “Os meus direitos fundamentais na União Europeia”...pelo tamanho, vê-se logo...nem chegam para tapar a palma da mão...

Concluida essa visita, e porque já passava das 14h, lá regressámos então ao edificio do Parlamento, para fazer a reserva e aguardar.

Para além do hall interior com uma enorme escultura,

o ponto alto da visita era, como não podia deixar de ser, o hemiciclo,

local onde são tomadas as decisões que tanto nos têm ajudado...a ir mais para o fundo.

Em ambas as visitas é utilizado o sistema do Audio-guia

Aproveitei o facto de ali estar, e ter necessidade de fazer algo que ninguem podia fazer por mim...para...nesse momento, me tornar no “representante”, da larguissima maioria dos portugueses ;) ;) ...e acreditem que vos representei bem J J J

Finda essa visita, toca a regressar a nossa Tuguinha, com a barriga a dar mais que horas, e fazer um “almoço alancharado” ás 17h, findo o qual, nova partida para uma visita falhada ao Jardim Botânico e dali até á Praça Central, á procura dumas “certas montras” que tinhamos visto ontem á noite.

E a Bia ainda aproveitou para lavar a cabeça...

A oferta era tanta, que não foi preciso escolher muito para comprar Truffes e mais umas doçarias belgas...tudo light, tudo light.

O cansaço acumulado durante o dia, encaminhou-nos de novo até á nossa casinha, para jantar e dormir, não sem que antes ainda tenha tido a sorte de apanhar net á borliu J

Dia 11 – 17/04/2012 –Bruxelas (B) / Huy (B) – 152/3.517 km
Primeiro precalço mecânico da viagem, e espero que seja o ultimo...
Pelos vistos o descanso fez mal á Tuguinha, e de manhã, recusou-se a trabalhar.
Após ter feito umas ultimas fotos do Heysel

das nossas AC’s

e da chegada da “padeira”

Despedidas feitas, com um “até Varsóvia a 20 de Junho”, e...a Tuguinha nem sinal deu.
Problema de bateria...seria impossivel, e toca a chamar a Assitencia em Viagem, que após bem mais de 2 horas, lá chegou, para diagnosticar problema no motor de arranque.
Com um ligeiro empurrão de 10 ou 15 metros, pegou lindamente e assim teve de se manter até chegar ao 3º concessionário da Fiat, o qual, finalmente, tinha disponibilidade e meios de elevação para, de imediato, proceder á reparação.
Espero que o David não apareça com dores de costas, senão já sei que a culpa vai ser minha J
Obrigado pela tua ajuda...já eram horas de fazeres uma ginasticazinha ;)
Eu bem te disse para seguires viagem...quiseste ficar mais um bocado...sobrou também para ti J
Reparação feita...e afinal, foi mesmo da bateria...uma Tudor, com garantia de 3 anos, e que afinal durou 13 dias...
Quando chegar ao fim da viagem, há contas a acertar com o vendedor...ai não que não há...
Seguiu-se a vinda até Huy, onde ainda subi o celebre “muro”, bem mais durinho do que aparenta ser na TV, e eu já o tinha visto muitas vezes.
Para agravar ainda mais a sua dureza, está de chuva e muito vento, o que ainda fez a AC patinar a seguir ao bem conhecido gancho á esquerda.
Dado que não é autorizado o estacionamento na subida, zona de meta e mais cerca de 800 metros, que remedio tive senão vir para junto de mais algumas que já por aqui estavam, a 1 km depois da linha de chegada (N 50º30’36’’ E 05º15’43’’)
Como nem tudo pode ser mau, eis que apanhei uma net livre...
Lá vai ter de haver serão com o blog.

Dias 6 a 8 - Pelos Fiordes, até ao Sol da meia-noite...

Dia 6 – 12/04/2012 – Cap Sizun (FR) / Plerin (FR) – 299/2.405 km Após uma ligação até Morlaix, o dia foi dedicado a passear ao longo da costa, em direção a Plerin.

Lá fomos de baía em baía, com um tempo razoavel...já que, desde que nos pusémos em marcha, não chovia.

Algumas, mais pareciam florestas de mastros de pequenas embarcações

Curiosa a calmaria do Mar da Mancha...ausência de total de ondas, e com aquele azulinho a mais parecer autênticas piscinas.

Nota-se que o frio vai aumentando...porque será? ;)

E ainda estamos em França...acho que na Noruega, ainda vamos mesmo virar pinguins.

Almoço de frente para a baía de St.Michel en Grève...

Então não querem lá ver que até já os Santos fazem greve?

Em Plerin, pernoita na ASP (N 41º38'54'' W 02º43'29'')

Dia 7 – 13/04/2012 – Plerin (FR) / La Caserne (FR) – 180/2.585 km

O dia começou com a ida á Point du Roselier, a cerca de 4 kms da simpática ASP.

Lá do alto, a baía de Plerin

Vários monumentos a homenagear pescadores falecidos naquelas águas

Bem como vestigios da defesa da Côte d’Armor, através de fornos para aquecer as munições dos canhões

Depois, fomos serpenteando junto á costa, com cenários maravilhosos, inumeras baías de aguas calmissimas, milhentas pequenas embarcações de recreio espalhados pelos inumeros cais de abrigo.

Imaginamos que, no verão, andar por aqui deve ser uma aventura, pois estes locais paradisiacos devem estar apinhados de gente.

Almoço, como não podia deixar de ser, de frente para o mar, bem junto á baía de St Briac s/Mer.

Curiosa também a maneira como os franceses fazem as suas campanhas eleitorais...Em cada local onde é permitido afixar propagandas, existe um painel destinado a cada candidato...

Isso mesmo, apenas um, e não se vê nada colado nas paredes.

Certamente que as campanhas eleitorais saem bem mais baratas cá por estes lados, ao contrário dos balurdios gastos em Portugal

Passagem por Saint Malo e visita á Pointe du Grouin,

até chegarmos ao Mont Saint Michel, onde, á entrada dos parques de estacionamento, recebemos a informação de que as AC’s agora não podem ali estacionar, e que até havia painéis de informação em La Caserne e pelo caminho...Curiosamente nenhum de nós viu tal coisa, mas acredito que sim.

Penso que tal se deve a obras que ali estão a decorrer, e talvez estejam a inviabilizar muita da area até aqui disponivel para estacionar.

A visita á Abadia, aberta ao publico das 9 ás 17 horas, teve de ficar para amanhã de manhã, e, sendo assim, esta alteração vai condicionar-nos o dia, pois era previsto uma deslocação de quase 500 kms até á ASP de Oye Plage.

Assim, tivémos de voltar até La Caserne, onde tive a sorte de estacionar no parque do Hotel Aubert (N 48º36’48’’ W 01º30’34’’) , onde, após ter ligado o portatil, verifiquei apanhava a net deles.

Antes que surgissem problemas, e apesar de ja aqui estarem estacionadas umas 10 AC’s (curiosamente, agora já só estamos aqui nós), dirigi-me á recepção do Hotel, onde uma simpatica recepcionista me informou que, apesar de haver Campings perto, ok, não havia problemas e poderíamos pernoitar aqui.

Net já havia, autorização de pernoita também, agora era preciso resolver o problema da inserção de fotos...o que consegui fazer passado algum tempo. Pelo meio, liguei o amplificador de sinal, chegado de Singapura via “Transportes Stars”...e logo, o sinal que era de uma barra passou a 5...para além de que também apanhei uma outra net livre, com 4 traços, do Hotel Mercure, a cerca de 350m daqui J

Não há fome que não dê em fartura...

Estava encontrada a solução, mas eram horas do jantar e da caminhada até ao Mont, para fazer umas fotos nocturnas.

Pelo caminho, chinocas mais que muitos, quase todos já de regresso. Será que éramos nós que já iamos tarde?

Não foi nada facil de conseguir 2 ou 3 bonecos o minimo de qualidade...é o que faz ser um simples amador...Mesmo em automatico, tudo me saía desfocado...

Fotos feitas, ainda entrámos na calçada que conduz á Abadia,

mas logo voltámos para traz, pois já era noite escura e ainda havia que voltar aqui á nossa casinha.

E no regresso já não se avistavam chinocas, tendo apenas apanhado outro casal francês já aqui bem perto.

Valeu-nos um ou outro carro que ia passando, mas não escondo que pairou no ar um certo clima de insegurança.

Há que ter mais atenção ás horas e não voltar a cair noutra ;)

E agora, toca a ir carregar fotos para o blog, até que o João Pestana apareça.

Dia 8 – 14/04/2012 – La Caserne (FR) / Boulogne sur Mer (FR) – 470/3.055 km

Após um prolongado serão a colocar fotos no blog, até ás 3 e tal da manhã, eram 9 horas quando lá fomos de novo até ao Mont Saint Michel, voltando a percorrer a estrada já conhecida de ontem á noite.

Pelo caminho, a chuva ainda ameaçou com uns ligeiros pingos, mas felizmente não passou disso.

E afinal lá descobrimos um sinal a avisar da interdição ás AC’s, desde 1 de Abril.

Seguiu-se a subida até á Abadia, incluindo as escadarias que pareciam não mais terem fim.

Os preços das entradas, continuam a ser os de 2011, isto é, 9 € por pessoa.

E realmente, valem bem a visita aquele imponente monumento.

Por curiosidade, parece que hoje os Chinocas se tinham reproduzido...e muito. Eram centenas e centenas que por lá andavam, divididos em grupos com os respectivos guias.

Resta saber se eles só invadiram o Mont Saint Michel, ou se, tal como no nosso país, já andam a invadir tudo e mais alguma coisa ;)

Após a visita, havia que regressar á nossa Tuguinha, pois muitos kilometros havia ainda para fazer.

Como que por encanto, o sol abriu, e ainda deu para suar naqueles quase 2,5 kms...

Quando pensávamos que iamos ter um dia idêntico ao de ontem, e enquanto preparávamos uns postais para enviar, eis que...começa a chover a cântaros, situação que se manteve até meio da tarde, com excepção da hora do almoço, onde o S.Pedro parece ter dado umas tréguas.

Com a chuva e o forte vento que se fazia também sentir em certas zonas,

acabámos por ficar aqui na ASP de Boulogne sur Mer (N 50º44’36’’ E 01º35’47’’), onde já chegámos depois das 21,30.

Ainda deu para ver que, no minimo, estarão aqui umas 3 dezenas de AC’s.

Algumas curiosidades de hoje...

Vejam bem esta foto...

Que design mais esquisito...normalmente são em louça e com formas arredondadas. ;)

E...finalmente, a minha futura autocaravana

Negócio feito á hora do almoço, com direito á mota e ao atrelado com o Audi... ;)

E ainda a oferta especial do cartão de crédito do vendedor...para pagar o combustivel :)

Para amanhã, entrada na Belgica, a 100 kms daqui, com pernoita em Bruxelas, onde está combinado irmos jantar “Moules et frites”, com os nossos amigos Estrelas.