Após 3 noites muito bem dormidas,
e 2 dias de muito descanso, hoje foi dia de avançar até á Suiça.
Saímos da Austria, com várias
certezas...um país com enorme qualidade de vida, paisagens encantadoras,
belissimas estradas e...havemos de ali voltar um dia J
Ao fim de escassos 8 kms
percorridos, demos de caras com uma portagem...
Realmente, tinha achado estranho
o facto do GPS não me definir aquele caminho, como sendo o mais curto...mas
enfim, como a Austria, juntamente com a Eslovaquia, faziam parte do tal
“improvavel” plano B, pouco ou nada tinha preparado... J
Intrigado sobre a razão da
portagem, foi-me dito que existia porque ali era um Privat District e toma lá
20 euros de portagem....
Quer dizer...”toma lá”...para
quem pagar J
Despedi-me da simpatica
portageira, xau-xau, fiquem lá com a portagem, que tenho outro caminho, com
apenas mais 18 kms que esse J
Se fiz bem ou mal, não sei, mas
que o trajecto que fizémos até á fronteira, foi de paisagens encantadoras, essa
é uma verdade.
Mais um pouco, e quase nem dávamos pelo Liechenstein... J, já que ali entrámos com 16.733 kms de viagem,
Mais um pouco, e quase nem dávamos pelo Liechenstein... J, já que ali entrámos com 16.733 kms de viagem,
para 18 kms mais á frente, já
estarmos a entrar na Suiça.
Para dormir, foi escolhida uma ASP, a 9 kms de Zurique (N 47º 22’15’’ E 08º25’22’’), pertencente a um concessionário da Fiat Camper, e onde tivémos por companhia, cerca de duas centenas de autocaravanas...na sua esmagadora maioria....novas, e as restantes, usadas para aluguer J
Para dormir, foi escolhida uma ASP, a 9 kms de Zurique (N 47º 22’15’’ E 08º25’22’’), pertencente a um concessionário da Fiat Camper, e onde tivémos por companhia, cerca de duas centenas de autocaravanas...na sua esmagadora maioria....novas, e as restantes, usadas para aluguer J
O motivo desta escolha, tinha a
ver com a ideia de visitar Zurique ámanhã de manhã, mas ao passarmos lá agora á
noite, pareceu-nos ser uma cidade desinteressante, pelo que, muito
provavelmente, seguiremos logo em direção a Lucerna.
Dia 76 – 21/06/2012 – Urdof (CH) / Tune (CH) – 326/17.198
Para começar, ida até Lucerna
Num banco, fui arranjar francos
suiços, á taxa 1,121 fs/€, já incluindo a respectiva taxa.
Depois, escolhi estradas de
“altissima” montanha, com passagem Grimsel, com 2.164m de altitude e em Furkapass com 2.436m J
De
certeza que este deposito de combustivel, atestado antes de sair da Austria e
que espero só voltar a fazê-lo já em França, não me vai dar médias de 7,5 ou 8 J
Sucessões
de curvas e contra-curvas a 180º, tipo Alp d’Huez, chegando a haver situações
em que, com recurso a tuneis e viadutos, têm mais de 300º J
Hoje foi também o dia de desforra
“glacial” , isto é, se na Noruega não tinha sido possivel ir dentro do glaciar
Briksdal, aqui na Suiça, o de Rhone esperava por nós, e permitiu que virássemos
esquimós durante cerca de quinze minutos.
Garanto que a temperatura no seu
interior, não é, nem de longe nem de perto, o frio insuportavel que se imagina.
Quando iamos para lá, e porque o
tempo até estava bem quentinho, ia “equipado” á verão....calções e em mangas de
camisa... J,
mas porque na descida até á entrada do glaciar, havia muito vento e podia
causar “estragos”...voltei á Tuguinha, para vestir um polar.
Mal se entra no glaciar, e porque
deixa de haver vento, faz muitissimo menos frio, e até acabei por despir esse
agazalho extra, já que não tinha frio nenhum.
E ao sair...toca de o voltar a
vestir, pois o vento era mesmo de “cortar” JDe seguida, o objectivo era a aproximação a Berna, sem esquecer que havia um Portugal-Republica Checa para ver ás 20,45h...
Sabia que ia apanhar o tunel de
Lotschberg................. com portagem, mas ao chegar lá, e mais uma vez
fruto da tal “não preparação” da viagem neste país, confesso que fiquei de tal
maneira baralhado, que me dirigi á cabine da portagem, para saber se era mesmo por ali o
caminho J
J
O gps bem que falava que havia um
ferry no caminho, e eu a pensar que eles já estava meio marado, pois pelo mapa,
não tinha qualquer lago para atravessar...mas estava longe de pensar que o
“ferry” era o “trem” que atravessa aquele tunel, e em que as viaturas vão
descansadinhas, com os passageiros a bordo, “a cavalo” no trem J
Tanto quanto sei e já li, diria
que é tipo Canal da Mancha.
Trata-se de uma viagem de 15
minutos, para percorrer os cerca de 18 kms, a uma velocidade bem agradavel de 75
km/hora J
Paragem para ver o jogo e dormir,
mas...porque o local era demasiado afastado de habitações e sem iluminação,
ainda acabámos por avançar mais meia duzia de quilometros até Tune (N 46º45’42’’
E 07º35’53’’)
Dia 77 – 22/06/2012 – Tune
(CH) / Saint Blaise (CH) – 175/17.373 km
Visita ao centro historico de
Berna, patrimonio mundial da Unesco, depois de muita dificuldade em encontrar um
local para estacionar...
Seguiu-se a viagem até Neuchatel,
contornando o lago com o mesmo nome
Pelo meio, uma paragem em
Payerne, para beber um cafezinho bem português, na companhia de uma ex-ciclista
portuguesa, emigrante desde há 8 anos por estas paragens.
Pernoita na ASP de Saint Blaise
(N 47º00’41’’ E 06º59’16’’), gratuita, com todos os serviços incluindo
electricidade.
Três quilómetros antes, em
Neuchatel, existe uma outra ASP com condições idênticas, mas onde as duas
unicas tomadas em funcionamento já estavam a ser utilizadas e repartidas por
quatro autocaravanas, pelo que decidimos avançar até Saint Blaise, por motivos
já anteriormente escritos, e relacionados com a nossa “crise”....de gaz
Dia 78 – 23/06/2012 – Saint
Blaise (CH) / Perrefitte (CH) – 090/17.463 km
Afinal a ASP era semi-gratuita… J
Isto é, a meio da manhã, apareceu
por lá um funcionário a cobrar 8 Fs pelo estacionamento noturno, portanto, os
serviços são gratuitos, só o estacionamento durante a noite é que é pago.
Por ali ficámos durante a manhã,
aproveitando para fazer uma limpeza geral, interior e exterior á nossa
Tuguinha, e um pequeno passeio junto ao porto de Saint Blaise
A seguir ao almoço, começámos por
uma breve visita a Neuchatel
e viagem até casa de familiares
aqui em Perrefitte
Já bem perto daqui, o gps fez o
favor de me meter por uma serra...impensavel J...o Weissenstein
Há quase 40 anos com ligações ao
ciclismo, e portanto tendo já visto muitas subidas...nunca tinha visto nada
igual.
Quilometros e quilometros seguidos,
a 15, 20 e 22% de pendente J
Para subir, foram várias as vezes
que tive de ir á 1ª...
e depois, para descer, foram
quilometros seguidos com a 2ª engatada, para ajudar a segurar.
Incrivel, mas foi mesmo verdade.
Já procurei no Google earth, e
nem ainda nem consegui encontrar esta bendita subida...mas existe.
Dia 79 – 24/06/2012 – Perrefitte (CH) – 000/17.463 km
Foi dia para estar com familia,
apenas com a curiosidade do jantar ter sido na Associação Portuguesa de Moutier
Terra onde o nosso amigo Rui
Costa fez este ano 2º lugar na chegada de uma etapa da Volta a Romandia.